今回は、10万キロを超えた車にぜひやってほしいメンテナンスをご紹介します！ 走行距離10万キロ以上の車のメンテナンスについて 車の性能や機能は年々向上しています。 特別なメンテナンスをしなくても、10万キロ以上走る車もあるくらいですからね。製品品質の向上により、 万キロは走行可能とされる現代のクルマ。 とはいえ、まったくメンテナンスフリーで走ることは当然不可能です。1 10万キロを走ったクルマは、どのような部分に注目してメンテナンスをすればよいでしょうか。�実際に10万キロオーバーの中古車を買った感想を書きます。 答えから言うと、10万キロオーバーの中古車を買っても大丈夫だと思っています。 昔から中古車の寿命はだいたい10万キロくらいと言われてますが、私はそうは思いません。 メーカー側の話も聞
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車 20万キロ 大丈夫
車 20万キロ 大丈夫-Oct 05, 16 · 実際に万キロ走行したエンジンをバラしたことがあるが、電子制御で最適な燃焼を目指し続けているだけに、カーボン（スス）などは最小限だったし、各部のクリアランスも既定値内。Dec 06, 16 · 今まで車の寿命と言われていた目安。10年10万キロこれが一つの区切りだとされてきました。ですが、現在の車にこの数値は当てはまらなくなりつつあります。現在の車はどの程度使えるのか？それは年万キロが一区切りになってくる。この根拠を現役で
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Apr 07, · 万キロ以上走った中古車っていつ壊れるかわからないボロのイメージがありますがタクシーのようにしっかりとメンテナンスされた中古車であれば万キロも全然大丈夫なお買い得の中古車物件も沢山あります。Jul 17, 19 · 万キロを越えても車として良好なコンディションを維持するためには、エンジンの好調な状態が維持されていることが前提であり、そのために重要なのがエンジンオイルのメンテナンス万キロをついに突破！ こんにちは！こうどんです！ 今回は車についての話です！ 17年7月25日に、ついに私の愛車の走行距離が万キロを超えました！ 一つの区切りにしていただけに、中々嬉しいものであります。 ただこれには一点ご了承して頂きたい点がありまして、私の車は中古車とし
Jul 08, · 「車の寿命は走行距離10万km」と言われるのには、大きく2つの理由があります。 10万キロでメーカーの保障切れ 日本の自動車メーカー各社は、エンジンを含めた重要な部品の保証（特別保証）を、 新車登録から10万kmまで、もしくは5年以内 としていますブレーキパッド交換や足回りの点検整備 ブレーキ類は万キロを達成したあと、初めての車検の時にブレーキバッドの交換や整備をしました。 乗っていてもブレーキに関してとくに違和感はなかったのですが、メーカーの整備士さんのアドバイスで整備した感じです。 プロに任せたほうが良いのか、自分の感覚で行くのかは人それぞれですが、さすがに万キロ走っ結論としては「 良好な状態であれば万キロまでは大丈夫 」というのが本音である。 なぜなら国産の工業製品としての自動車は、エンジンをはじめとする部品の精度が非常に高く、結果的に全体的な耐久性は非常に高いといえるからだ。
その名をよく知られたダンパーメーカーのサイトでは、 純正品の新車時のダンパー交換の目安は8万kmとしている。 「純正品は、8万kmで目に見えて劣化し、この劣化したショックを交換することで車両の乗り心地や快適性が飛躍的に向上することが確認されています」 としている。 「一定の距離で特定の回転数に達するタイヤとは異なり、ダンパーは道路の状況に中古車、 万km大丈夫？ 自動車の寿命はいつまで？ 『 車って何万キロくらいまで大丈夫なんですか？ 』 なんて聞かれることがよくあります。 中古車購入の際に気になる部分ですよね。 購入後は長く乗りたいですし、故障・修理で余計な出費も避けたいですしね。 「万〜30万キロも問題なく走りますよ！ 」万 キロ 乗れる 車 メンテナンスで大丈夫、車 寿命 年超え！ 万 キロ 乗れる 車 一昔前までは車の寿命は10年、10万キロと言われていましたが、最近の車はボディーとエンジンの向上により、万キロ乗れる車も増えてきています。 車の走行距離は年間1万kmが理想と言われているので、万キロ乗れる車となると車 寿命 年超えていることになります。 この
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Jul 08, · 最近の車は万キロ走っても大丈夫 結論から言えば、 万キロ以上走行することは可能 です。最近の車は品質が向上しており、10万キロが買い替えの目安とされていたのは古い話と言Mar 22, 21 · 万キロ以上走った中古車っていつ壊れるかわからないボロのイメージがありますがタクシーのようにしっかりとメンテナンスされた中古車であれば万キロも全然大丈夫なお買い得の中古車物件も沢山あります。
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